Auta elektryczne w końcu przestaną płonąć? Oto samogasnąca bateria

Naukowcy dokonali przełomowego odkrycia. Udało im się stworzyć akumulator, który może samodzielnie się ugasić w przypadku przegrzania. To krok milowy w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania pojazdów elektrycznych, które dotychczas były narażone na ryzyko pożarów.
zdjęcie ilustracyjne, fot. Shutterstock/Flegere

Widok płonącego auta elektrycznego niezmiennie wywołuje salwy śmiechu, zwłaszcza wśród polskich internautów. Większość z nich zapomniała jednak, że nie od razu Rzym zbudowano. Opracowana teraz technologia może zminimalizować największy problem elektryków, jakim są pożary spowodowane przegrzaniem baterii.

Ten akumulator sam się ugasi. Naprawdę!

Jak podaje "Komputer Świat", grupa naukowców zaprezentowała projekt akumulatora, który dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów, znanych z tradycyjnych gaśnic, może samodzielnie zapobiegać pożarom. Te rewolucyjne baterie opracowano z myślą o bezpieczeństwie – w przypadku przegrzania, zintegrowane substancje chemiczne aktywują się, skutecznie zapobiegając eksplozji.

Kluczem do sukcesu jest zastosowanie fluorowej i niepalnej cieczy, znanej jako płyn chłodzący Novec 7300 i Daikin-T5216, który zapewnia doskonałą stabilność chemiczną i termiczną akumulatora. Badania wykazały, że po 200 cyklach pracy pojemność akumulatora utrzymywała się na poziomie 96,7 proc., co otwiera drzwi do szerokiego zakresu zastosowań, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym.

Mimo obiecujących rezultatów naukowcy stoją przed wyzwaniem związanym z użyciem drogich materiałów, takich jak fluor i fosfor, które mogą wpływać negatywnie na środowisko. Dlatego trwają prace nad poszukiwaniem bardziej zrównoważonych i ekonomicznych alternatyw.

Ważna zmiana dla producentów samochodów elektrycznych

Odkrycie samogasnących akumulatorów to ogromny krok naprzód w technologii motoryzacyjnej, który może zrewolucjonizować rynek pojazdów elektrycznych. Zapewniając większe bezpieczeństwo użytkowania, nowa technologia stawia przed producentami aut elektrycznych nowe możliwości. Mimo że projekt stoi przed koniecznością dalszych badań w celu znalezienia bardziej ekologicznych składników, jego potencjał jest ogromny.

Wyjechał podczas mrozu autem elektrycznym. Tyle kilometrów udało mu się przejechać
Zima w Kanadzie jest znacznie ostrzejsza niż w Polsce. Temperatury spadają tam nawet do -30 stopni Celsjusza. Czy w takich warunkach samochody elektryczne będą dawać sobie radę? Możecie być zaskoczeni.

Trwa Rekordowa Kumulacja w RMF FM!
Zagraj o rekordowe kwoty, które czekają na Ciebie w sejfach - kliknij tutaj »
Jesień w RMF FM jest prawdziwie złota, bo w sejfach od poniedziałku do piątku czekają na Was nagrody, które ledwo się tam mieszczą! Kliknij tutaj i sprawdź też rekordowe premie szans

Polecamy

Więcej z kategorii

Najchętniej czytane