Polski klasyk w kalendarzu mistrzostw Europy 2018
Rajd Polski po czterech kolejnych sezonach w Rajdowych Mistrzostwach Świata powraca do Mistrzostw Europy. 75. edycja polskiego klasyka będzie również rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. I właśnie podczas PZM 75. Rajdu Polski rozstrzygną się losy rywalizacji o mistrzowski tytuł.
Polski klasyk to obok Rajdu Monte Carlo najstarszy wśród światowych rajdów (pierwsza edycja w 1921 roku), który w rozgrywanych od 1953 roku Mistrzostwach Europy zadebiutował w sezonie 1960. Przyszłoroczny 75. Rajd Polski będzie rundą Mistrzostw Europy FIA po raz czterdziesty dziewiąty. Rajd Polski organizowany był w Krakowie, Zakopanem, Wrocławiu, Kłodzku i Polanicy Zdroju. Od roku 2005 miejscem rywalizacji są szutrowe odcinki specjalne w okolicach Mikołajek na Pojezierzu Mazurskim.
Zmiana statusu rajdu sprawia, że organizatorzy muszą dostosować koncepcję zawodów do wymogów regulaminowych obowiązujących w mistrzostwach Starego Kontynentu. Zmiany zaszły także na kluczowych dla rajdu stanowiskach. Przewodniczącym Komitetu Organizacyjnego PZM 75. Rajdu Polski został Jarosław Noworól, który był dyrektorem rajdu przez ostatnie cztery lata. Jego miejsce zajął Krzysztof Maciejewski będący od roku 2014 dyrektorem sportowym zawodów.
Wykorzystujemy naturalnie dorobek i doświadczenia zdobyte podczas rund mistrzostw świata oraz inwestycje poczynione w ostatnich latach. Dzięki temu rajdowe zespoły będą miały do swojej dyspozycji sukcesywnie rozbudowywany park serwisowy z utwardzoną nawierzchnią. Jako odcinki specjalne wybraliśmy sprawdzone drogi, których nawierzchnia jest na tyle dobrej jakości, że nie ulegała degradacji podczas przejazdów samochodów klasy WRC. Biura rajdu znajdą się tradycyjnie w Centrum Kongresowym Hotelu Gołębiewski, a tor Mikołajki Arena będzie trzykrotnie miejscem walki najlepszych załóg ERC i RSMP, w tym dwukrotnie w nowej konfiguracji – powiedział Jarosław Noworól, przewodniczący Komitetu Organizacyjnego PZM 75. Rajdu Polski.
15 odcinków specjalnych na malowniczych szutrach
Trasę w tym roku zaplanowaliśmy tak, aby kibice mogli zobaczyć możliwie dużo odcinków specjalnych. Nowością jest próba Mikołajki Max o długości ponad 9 kilometrów, która rozpoczyna się na drogach w okolicy stolicy Mazur, a kończy na torze. Nigdy wcześniej nie przeprowadzaliśmy takiego oesu w Rajdzie Polski. Kibicom będzie dzięki temu łatwiej zobaczyć rywalizujące załogi na trasie oesu i zdążyć do serwisu, aby podziwiać prace mechaników. Zmieniliśmy także koncepcję wyznaczania stref kibica i sposób zabezpieczania trasy aby w przedostatni weekend września nie wystąpiły problemy związane z bezpieczeństwem kibiców – stwierdził Krzysztof Maciejewski, dyrektor PZM 75. Rajdu Polski.
Trzydniowa rywalizacja rozpocznie się w piątek (21.09.) w godzinach wieczornych, ale już od rana kibice będą mieli okazję podziwiać rajdówki podczas przejazdów treningowych oraz odcinków testowego i kwalifikacyjnego na całkowicie nowym oesie Tałty. Ten ostatni wyłoni kolejność startową czołówki w rajdzie, niezwykle ważną na szutrowych nawierzchniach szybkich mazurskich odcinków. Start w godzinach popołudniowych w malowniczym centrum Mikołajek, a dwie godziny później pierwszy oes na torze Mikołajki Arena z dwoma samochodami startującymi jednocześnie.
W sobotę (22.09) na zawodników czeka 8 odcinków specjalnych (4 przejeżdżane dwukrotnie) o długości ponad 114 kilometrów. Spośród nich tylko dobrze znana próba sportowa Świętajno ze słynną hopą Rosochackie zachowała ubiegłoroczny kształt. Paprotki i Stare Juchy będą przebiegały w przeciwnym kierunku, a pierwszy z odcinków został także skrócony. Nowością jest oes Mikołajki Max rozpoczynający się na północ od miejscowości Zełwągi, którego końcówka (około 1,5 km) oraz meta znajdą się już na torze. Tak skonfigurowany odcinek specjalny nie był jeszcze nigdy rozgrywany w Rajdzie Polski.
Niedziela (23.09) to w programie rajdu jeszcze 6 prób sportowych (3 pokonywane dwukrotnie). Najdalej oddalony od bazy rajdu oes Gołdap został wydłużony i będzie przebiegał w przeciwnym kierunku. Krótszy niż przed rokiem odcinek Pozezdrze tylko w niewielkim stopniu skorzysta z trasy znanej z poprzedniej edycji. Kończący rajd test Baranowo będzie - podobnie jak oes Gołdap - przebiegał w przeciwnym niż w sezonie 2017 kierunku. Rywalizację zakończy ceremonia mety na Placu Wolności w centrum Mikołajek.
Mikołajki Max po raz pierwszy w harmonogramie rajdu
Program PZM 75. Rajdu Polski:
Trasa: 957,25 km Odcinki specjalne: 15 = 214,92 km
Najkrótszy oes: OS-1 Mikołajki Arena, 2,50 km
Najdłuższy oes: OS-11 i OS-14 Gołdap, 19,90 km
Piątek, 21 września
07:30 – 09:30 przejazdy treningowe załóg priorytetowych, Tałty (3,26 km)
10:00 start odcinka kwalifikacyjnego, Tałty (3,26 km)
11:00 – 12:30 odcinek testowy dla załóg bez priorytetu, Tałty (3,26 km)
15:00 ceremonia startu, Plac Wolności w Mikołajkach
17:00 OS-1, Mikołajki Arena (2,50 km)
Sobota, 22 września
06:45 Serwis A, 15 min, Mikołajki
07:30 OS-2 Paprotki 1 (15,22 km)
09:05 OS-3 Świętajno 1 (19,60 km)
10:00 OS-4 Stare Juchy 1 (13,31 km)
11:30 OS-5 Mikołajki MAX 1 (9,13 km)
12:00 Serwis B, 30 min, Mikołajki
13:00 OS-6 Paprotki 2 (15,22 km)
14:35 OS-7 Świętajno 2 (19,60 km)
15:30 OS-8 Stare Juchy 2 (13,31 km)
17:00 OS-9 Mikołajki MAX 2 (9,13 km)
17:18 – 21:30 Flexi Serwis C, 45 min, Mikołajki
Niedziela, 23 września
06:45 Serwis D, 15 min, Mikołajki
08:05 OS-10 Pozezdrze 1 (13,45 km)
09:10 OS-11 Gołdap 1 (19,90 km)
11:20 OS-12 Baranowo 1 (15,60 km)
12:10 Serwis E, 30 min, Mikołajki
13:45 OS-13 Pozezdrze 2 (13,45 km)
14:50 OS-14 Gołdap 2 (19,90 km)
17:00 OS-15 Baranowo 2 (15,60 km)
17:40 Serwis F, 10 min, Mikołajki
18:20 Ceremonia mety, Plac Wolności w Mikołajkach
Kalendarz Rajdowych Mistrzostw Europy 2018
22-24 marca: Azores Airlines Rallye (Portugalia, szutrowy) ERC Junior
03-05 maja: Rally Islas Canarias (Hiszpania, asfaltowy) ERC Junior
01-03 czerwca: Acropolis Rally (Grecja, szutrowy)
15-17 czerwca: Cyprus Rally (Cypr, szutrowy)
20-22 lipca: Rally di Roma Capitale (Włochy, asfaltowy) ERC Junior
24-26 sierpnia: Barum Czech Rally Zlín (Czechy, asfaltowy) ERC Junior
21-23 września: Rajd Polski (Polska, szutrowy) ERC Junior
12-14 października: Rally Liepaja (Łotwa, szutrowy) ERC Junior
30 stref kibica
Firma Top Racing, partner komercyjny PZM 75. Rajdu Polski, przygotowała ponad 30 stref kibica przy odcinkach specjalnych tegorocznej edycji imprezy. Wszystkie strefy wyposażone będą w toalety przenośne, a na niektórych z nich przygotowane zostaną punkty gastronomiczne wraz z nagłośnieniem.
Wszystkie strefy znajdują się na terenach wynajętych od ich właścicieli i będą wytyczone oraz oznakowane zgodnie z regułami bezpieczeństwa. Do stref prowadzić będzie kilkaset tabliczek kierunkowych rozstawionych przy głównych drogach tranzytowych pomiędzy odcinkami.
W strefie zlokalizowanej na terenie toru Mikołajki Arena znajdować się będzie lądowisko dla helikopterów wykonujących loty widokowe. Ta doskonale znana kibicom z lat ubiegłych atrakcja, w tym roku umożliwi oglądanie z lotu ptaka pięciu odcinków (Superoes Mikołajki Arena w piątek, dwukrotnie odcinek Mikołajki Max w sobotę oraz dwukrotnie oes Baranowo w niedzielę). Bilety na loty widokowe już teraz można kupić w sklepie topracingshop.pl, a podczas rajdu będą dostępne w Punktach Informacji Kibica oraz na lądowisku na terenie toru.
Największa powierzchniowo strefa kibica – Dobra Wola (ponad 20 hektarów) znajduje się na sobotnim odcinku Stare Juchy (OS-4 i OS-8). W tym dniu warto także rozważyć odwiedzenie znajdujących się na oesie Świętajno stref z „hopami” – Zajdy i Rosochackie, a także zlokalizowanych bliżej Mikołajek stref Górkło (OS-2 i OS-6 Paprotki) oraz Nowe Sady (OS-5 i OS-9 Mikołajki Max).
W niedzielę została dla kibiców przygotowana nowa strefa Sołdany (OS-10 i OS-13 Pozezdrze). Godne polecenia są również znajdujące się na nowym fragmencie OS-11 i OS-14 (Gołdap) strefy Marcinowo i Włosty. Ostatni niedzielny odcinek to doskonale znana z lat ubiegłych próba sportowa Baranowo (OS-12 i OS-15), na której największym zainteresowaniem wśród kibiców cieszy się zazwyczaj bardzo techniczny i „klimatyczny” fragment trasy przebiegający uliczkami byłego PGR.
